就兩家公司敢沒申報年報 恐面臨下市危機

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A股煤炭股走低 平煤股份跌超3%

星球大战:入侵

證交所。圖/聯合報系資料照片

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致敬

今天是上市公司(金控除外)申報2023年財報最後一天,如未交出年報,恐面臨下市危機。據統計,上市公司僅有兩家交不出來財報,即廷鑫(2358)及昶虹(2443),其餘均已申報財務報告。

臺灣證券交易所表示,本國及第一上市公司(含創新板公司)應於4月1日前公告申報2024年度財務報告家數分別爲803家及78家,合計881家(不含實收資本額達100億元以上及金融保險業上市公司計125家,已依規於2024年3月15日前申報完畢),除廷鑫興業股份有限公司(2358)及昶虹國際股份有限公司(2443)無法如期出具財務報告外,餘均已完成申報作業。

臺灣證券交易所提醒投資人,從事股票交易前應參閱上市公司財務報告及相關資訊。上開財務報告資訊可至公開資訊觀測站之「財務報表專區」查閱,或至「基本資料專區」下載電子書。

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退撫基金前2月獲利396.30億元 收益率4.79%

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公務人員退休撫卹基金管理局今天公佈最新基金操作績效。圖/聯合報系資料照

公務人員退休撫卹基金管理局今天公佈最新基金操作績效,113年截至2月底,實際收益數新臺幣396.30億元,收益率4.79%。若與1月底績效獲益113.41億元相較,2月單月獲利逾282.89億元

公務人員退休撫卹基金管理局按月公佈退撫基金投資績效表、退撫基金運用明細表,以及退撫基金國內委託經營績效統計表等相關統計。

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根據公務人員退休撫卹基金管理局最新資料,民國113年截至2月29日的基金運用情形,整體基金收益數396.30億元,期間實際收益率4.79%。其中,自行經營的固定收益42.95億元,收益率1.44%,資本利得收益數111.57億元,收益率7.36%。

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委託經營部分,收益數爲241.78億元,期間收益率爲6.40%。

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退撫基金指出,113年度截至2月底止,臺灣10年期公債平均殖利率爲爲0.20%、臺灣加權股價指數上漲5.78%、MSCI全球指數上漲4.90%、彭博巴克萊資本全球綜合債券指數下跌2.62%。

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券商晨會精華:4月把握業績超預期、紅利高低切換、主題三條線索

券商晨會精華:4月把握業績超預期、紅利高低切換、主題三條線索

財聯社4月1日訊,市場上週五全天震盪反彈,三大指數均收漲。總體上個股漲多跌少,全市場超3800只個股上漲。滬深兩市成交額8586億,較上個交易日縮量736億。截至上週五收盤,滬指漲1.01%,深成指漲0.62%,創業板指漲0.63%。港股當日因節假日休市,滬深股通暫停交易。

在今天的券商晨會上,中金認爲,2024年有望成爲低空飛行的元年;中信建投則表示,通感一體化是低空經濟發展的重要支撐條件;華泰證券指出,4月把握業績超預期、紅利高低切換、主題三條線索。

中金:2024年有望成爲低空飛行的元年

中金公司認爲,2024年有望成爲低空飛行的元年。2024年政策支持密集,一方面低空經濟首次列入政府工作報告,另一方面地方也推出航線規劃、設置補貼等多種方式的組合拳推動產業發展。億航2023年拿到全球首張eVTOL型號合格證,峰飛也於2024年拿到無人駕駛貨運型號合格證。中金認爲低空飛行的產業合力不斷強化且正在持續加速進行產業準備,未來或有望複製新能源車發展路徑。

中信建投:通感一體化是低空經濟發展的重要支撐條件

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中信建投表示,低空經濟的發展離不開通信和感知網絡的支撐。通感一體化技術是將通信與感知功能融合的創新方案,通過集成通信基站、衛星通信和定位、無人機等關鍵基礎設施,形成一個協同的網絡系統,提供無縫的通信和高精度感知服務,支持低空經濟領域的各種應用。中信建投認爲,通感一體化是通信網絡升級的必經之路,是低空經濟發展的重要支撐條件,也將伴隨低空應用發展而不斷豐富。建議重點關注5G-A基站建設、專網通信設備和指揮調度系統、衛星導航與衛星通信、物聯網模組等產業鏈。

華泰證券:4月把握業績超預期、紅利高低切換、主題三條線索

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華泰證券指出,市場或漸入春季躁動尾聲,風險偏好波動下4月配置或偏防禦,重視紅利板塊內部高低切換,待業績期結束後再度挖掘主題板塊機會,在此期間可始終重視出口鏈、局部產能出清這兩個高勝率景氣策略。配置上重視勝率,繼續推薦類滬深300組合,建議以滬深300中低位業績品種做組合配置,關注三個短期方向:①一季報有望超預期的部分上游資源品(石化/有色金屬等)、製造(汽車零部件/軌交設備等)、消費(出口鏈/黃金零售等)、TMT(半導體/算力鏈等)和公用事業(電力/油運等)行業,②紅利板塊內關注銀行/石油石化的高低切換機會,③主題關注低空經濟/摺疊屏/人形機器人等。

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臺股示意圖。聯合報系資料照/記者曾原信攝影

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YouTube頻道《陳愉升投資理財》分享,統一臺灣高息動能(00939)與元大臺灣價值高息(00940),表定將於7、8月份配息,若假設屆時兩檔都處於破發的狀態,那還能配出股息嗎?

以下爲影音內容:

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倘若00939跟00940繼續破發下去 投資人還有股息能領嗎?

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ETF配息來源

會着重在1、3、4常見的配息來源,來分析若00939和00940持續破發還能否配息給股東。

首先有無破發都不影響成分股參加除息這件事情,再來這兩檔ETF也都有收益平準金這個制度,唯獨第四點就是比較尷尬的地方,如果破發的話是配不出資本利得的。

所以00939和00940相較於其他高股息ETF,對於已實現資本利得這點是目前壓力比較大的地方,就看7、8月份首次配息的時候,股價是否能站回發行價格之上。

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撇除資本利得還有股利所得和收益平準金可以分配,但是投信業者也不一定會配發給投資人,就像之前經歷了金融海嘯,元大高股息(0056)在2010年當時破發是沒有配發股息的喔。

但是投資人也不用過於擔心,畢竟時空背景不一樣,現在的社會大衆事非常看重股息這件事情,投信業者應該怎麼樣都會來辦法就可配發的來源將股息發給投資人的,只是配多配少的問題。

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如果敢不配估計投信業者也不用玩了,投資朋友會將其打入冷宮,轉移標的了。

◎本文內容已獲 陳愉升投資理財 授權,未經同意禁止取用轉載。

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三大咖看永續淨零發展/ 聯華幕僚長徐造華:找到商機 才走得遠

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聯華集團幕僚長徐造華。 記者曾吉鬆/攝影

聯華(1229)集團幕僚長徐造華昨(27)日表示,企業在投資減碳,找到合適的商業模式,減碳的路就能走得很遠,因此要思考如何減碳可帶來商機。雖然淨零碳排會有很多產業和工作機會因此消失,但相對的,也有很多產業和工作機會因此產生。

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徐造華說,早期在談四省,亦即「省電、省水、省油、省紙」,現在慢慢變成要「省碳」,減碳不再被認爲是特別作爲,已成爲一項基本工作,也就是標配,因此新的要求會出現,例如對企業資本額和營運規模達到一定程度,必須符合減碳要求。

徐造華以聯華集團減碳成果爲例,聯華旗下的聯華氣體,利用中油臺中及永安LNG接收站冷能,二個空氣分離廠,一年可省1億度電;另外聯成化科在生產過程中會產生熱能、蒸氣,除了自用也可提供給別人使用,甚至用來發電,經過統計,全產時期每年可副產500萬噸蒸氣,節省很多碳,是在製程中找到省電且有價值的方案,才能長遠持續的做。

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也就是說,企業要依據自身屬性找到好的減碳商業模式,減碳的路就可以走得很遠。

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電電公會李詩欽:AI 算力需足夠電力支撐 籲政府多做電力調配與投資

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電電公會理事長李詩欽。林薏茹/攝影

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電電公會理事長李詩欽29日表示,臺灣應透過AI硬體優勢,發展AI算力爲產業所運用,但需要足夠的電力支撐,呼籲政府多做電力資源的調配與投資。

李詩欽說,臺灣AI硬體基礎強,提供許多算力給國際大客戶,但資源都沒留在臺灣,將來每個人都是AI載體、AI用戶,但國家未提供足夠的電力。

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李詩欽表示,希望政府能多做電力資源的調配,同時爲未來電力開發、電力韌性等面向,多做投資,以因應未來國家產業發展需要。

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財政部高雄國稅局表示,退職所得應依扣繳憑單給付總額全額申報,勿再減除定額免稅,以免受罰。圖/本報系資料照片

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財政部高雄國稅局表示,辦理綜所稅申報時,民衆列報退職所得,因扣繳憑單或查詢所得資料參考清單已減除過免稅額,應以所載的給付總額申報,勿重複減除免稅額。該局表示,日前查獲轄內民衆爲此連補帶罰百萬元。

高雄國稅局說明,所得稅法規定,退職所得指個人領取的退休金、資遣費、退職金、離職金、終身俸、非屬保險給付的養老金及依勞工退休金條例規定辦理年金保險的保險給付等所得。

退職所得金額,每遇消費者物價指數較上次調整年度指數上漲累計達3%以上時,按上漲程度調整。以2022年、2023年爲例,一次領取退職所得者,如領取總額在18.8萬元乘以退職服務年資金額以下,所得額爲0。

超過18.8萬元乘以退職服務年資金額,未達37.7萬元乘退職服務年資金額,以半數爲所得額;超過37.7萬元乘以退職服務年資金額部分,全數爲所得額。分期領取部分,以全年領取總額,減除81.4萬元後的餘額爲所得額。

高雄國稅局指出,扣繳單位覈算員工退職所得,已經減除定額免稅部分,來填報扣繳憑單所得總額,因此納稅義務人應依扣繳憑單給付總額列報退職所得,併入取得年度綜合所得總額申報繳納所得稅。

該局舉例,甲君領到退休金1790萬元,但辦理2022年綜合所得稅結算申報,自行按扣繳憑單上的給付總額950萬元再減除上定額免稅金額,誤列報退職所得爲193萬元〔(950萬元-18.8萬元×30年)×1/2〕。

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該局補充說明,退職所得不像執行業務收入、租賃收入或其他所得之收入,須由納稅義務人自行減除必要成本、費用或損耗後金額列報所得。納稅義務人應依扣繳憑單或於綜合所得稅申報期間利用電子憑證查詢、下載的所得資料或向稽徵機關辦理臨櫃查詢之所得資料所載之給付總額列報退職所得,不得再計算及減除定額免稅。

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通達動力:2023年度淨利潤約8801萬元,同比增加30.39%

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每經AI快訊,通達動力(SZ 002576,收盤價:14.27元)3月29日發佈年度業績報告稱,2023年營業收入約16.75億元,同比減少4.4%;歸屬於上市公司股東的淨利潤約8801萬元,同比增加30.39%;基本每股收益0.53元,同比增加29.27%。

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2023年1至12月份,通達動力的營業收入構成爲:工業佔比100.0%。

通達動力的董事長是姜煜峰,男,55歲,學歷背景爲碩士;總經理是言驊,男,54歲,學歷背景爲本科。

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1. 近30日內無機構對通達動力進行調研。

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(記者 蔡鼎)

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聊城最新發布!事關住宅小區電動自行車充電收費

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聊城市市場監督管理局

關於規範居民住宅小區電動自行車

充電收費行爲的提醒告誡函

各居民住宅小區電動自行車充電設施經營單位,各物業公司:

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爲進一步規範我市電動自行車充電市場價格秩序,促進電動自行車充電行業健康、有序發展,切實維護消費者合法權益,現就有關事項提醒告誡如下:

一、各居民住宅小區電動自行車充電設施經營單位和物業公司應當嚴格遵守《中華人民共和國價格法》《明碼標價和禁止價格欺詐規定》和《山東省發改委關於居民住宅小區電動自行車用電價格政策有關事項的通知》(魯發改價格〔2023〕39號)的相關規定,進一步加強明碼標價,增強價格自律意識,切實規範自身價格行爲。

二、充電設施經營單位要按照公平、合法和誠實信用的原則,根據經營成本等情況合理確定充電費用。嚴格明碼標價,發生價格變動及時調整,不得在標價之外加價收取費用,不得收取任何未予標明的費用,不得利用虛假的或者使人誤解的價格手段,誘騙消費者或者其他經營者與其進行交易。

三、各物業公司向在居民住宅小區設置電動自行車充電設施的經營單位收取電費時要嚴格執行“居民生活用電”類別中合表用戶電價(現行標準爲0.555元/千瓦時)。

四、全市市場監管系統將進一步加大對居民住宅小區電動自行車充電收費行爲的監督檢查力度,對電動自行車充電設施經營單位和物業公司不落實國家和省相關政策,不執行政府定價或政府指導價、不按規定明碼標價、違規收取未予標明的費用、價外加價等價格違法行爲,將依據《中華人民共和國價格法》《價格違法行爲行政處罰規定》等相關法律法規予以處罰,典型案例將公開曝光。

聊城市市場監督管理局

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臺灣工具機展「TMTS 2024」昨(27)日登場一連5天,經濟部也設立「科技研發主題館」,共展出22項高階工具機關鍵技術,都已成功導入國內工具機廠商及終端製造業者。其中最大亮點是「AI高精度五軸工具機技術」,導入國內大廠後,成功協助國機國造,已打造出25架勇鷹號。

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這次在南港展覽館1館設置的主題館,整合三個法人單位工研院、精密機械研發中心、金屬中心長期研發。經濟部產業技術司司長邱求慧表示,近四年於機械領域投入近百億資源補助法人研發,在工具機領域以AI智慧製造、數位轉型、綠色節能、高效複合等四大核心主軸,協助廠商強化高階製造實力。

本次展出焦點是「AI高精度五軸工具機技術」,以國內首創用AI技術改善精度,出機前調機時間從過去2周縮短至6小時以內,讓國內工具機精度倍增達到德國工具機廠DMG相同水準。目前已與國內工具機大廠協鴻合作,應用於勇鷹號機身與機翼關鍵零件加工,順利完成25架生產製造,可帶動五軸工具機售價提升20%,產值倍增達80億元以上。

除了AI五軸工具機,具代表性的亮點還有4項。包括「全球最靈敏的振動感測晶片」,10奈米的振動也能精準檢出。「AI音頻非破壞檢測技術」,導入國內最大粉末冶金大廠旭宏金屬,應用於特斯拉電動車齒輪零件,可節省時間與人力成本50%。

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還有「精密模具加工應用關鍵冷卻技術」,首創全軸心冷卻系統,有效降低軸心發熱量並減少變形量,協助工具機廠切入高精密模具、電動車零件模具、航太零件市場領域。另外「AI應用工具機航太級加工技術」,已協助先捷實業建立高階機種智慧化功能,應用於波音發動機的加工。

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